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成品油價格戰打響!有地區已進入“4元時代”

國際原油價格大跌的背景下,國內油價受“地板價”限制,4月29日成品油價格不做調整。

不過據中證君了解到,目前全國多地加油站實際上各種“自選動作”不斷,抽茅臺、送紅包……各種花式促銷戰,連“三桶油”也加入其中。

多位業內人士指出,近期隨著低價原油逐步到岸,煉廠消化完前期高價原油后,煉油成本將進一步降低,未來不排除有更大力度的促銷活動。

中石化花式促銷

目前國內煉化行業面臨產能過剩。數據顯示,我國每年的石油需求超過6億噸,而國內煉油能力已經接近9億噸,整個煉油行業的開工率在70%左右。

同時受疫情影響,出口不暢,競爭加劇,無論煉廠還是加油站都有動力降價促銷。

競爭壓力下,受到低油價影響最大的“三桶油”也加入到花式促銷的行列。相比起民營加油站的直接降價,“三桶油”各地公司促銷花樣不少。

在部分地區,當地政府的消費券也包括“三桶油”加油站,用消費券在這些加油站加油會更加便宜。

中石化上海分公司官微顯示,網約車、出租車單月加油滿500升后,每升可便宜0.6元。

中石化江蘇分公司還使出了飛天茅臺大招,除了其他優惠活動,使用一鍵加油汽油單筆滿200元,有機會獲得兩瓶飛天茅臺原價購買資格或隨機加油紅包等多種獎品,中獎率100%。其中一位錦鯉大獎獲得者,將獲得包括飛天茅臺、加油券等實物禮品,總價值20888元。這條推送已經有數萬的點擊量。

來源:中石化江蘇客戶服務中心官微

未來還將降價

從中證君了解到的多地情況來看,目前大多數地區的92號汽油的優惠幅度在0.5元-0.6元/升左右,最低的地區降幅達到了2元/升左右。

目前北京92號汽油最高限價為5.5元/升。“北京市區有民營加油站92號汽油價格一升能便宜6毛錢,也就是4塊9/升,開網約車的都跑去那兒加油了。”有出租車司機對中證君表示。

部分煉化產能充足的地區降價幅度更大。據河南商報報道,盡管河南省內的92號汽油最高限價為5.5元/升,但鄭州市內部分民營加油站的價格,已經進入“4元時代”。

地煉發達的山東打折幅度更大。此前據央視財經報道,在山東地方煉廠所在的區域,很多民營加油站的打折力度更大,每升汽油價格都要便宜2元以上。

不過有業內人士表示,每升便宜2元的情況應該不是普遍情況,有可能是加油站清前期的庫存或者降價促銷。

金聯創成品油分析師王珊對中證君表示,在目前的“地板價”機制下,地煉和主營煉廠都需要繳納風險準備金,一定程度上增加了煉廠的成本,因此,下降的空間有限制,不會出現比最高限價便宜非常多的情況。目前山東省92號汽油零售最高限價是5.09元/升,地煉煉廠的優惠幅度應該在1元/升甚至更多。

不過王珊同時指出,預計短期內國際原油很難突破40美元/桶的價格。一般來說,國內煉廠從付款購買原油到原油運抵中國最快也需要1個月的時間。再考慮到煉廠一般會有半個月以上的原料庫存。5月下旬開始,便宜原油陸續將進入國內煉廠,預計將繼續加劇下游銷售環節的競爭。因此,下半年汽柴油實際零售價格繼續下調的可能性很大。

金聯創能源部高級分析師韓景媛認為,預計兩三個月以后,整個汽油零售端的折扣力度會增強,基本上會輻射到全國范圍,可能會以民營企業為主,中石油、中石化等國有企業為輔,幅度會在每升0.5元到1元的區間。

利好實體經濟

近期數據顯示,隨著國內復工復產推動,目前國內多地汽柴油消費量已經接近去年的同期水平。受疫情防控期間高速免費通行政策提振,部分地區柴油消費量甚至還高于去年同期水平。

有專家指出,國際油價大幅下降,雖然會影響到石油開采和部分石油化工行業盈利狀況,但考慮到目前我國對原油的高進口依存度,國際油價處于低位無疑對實體經濟會產生利好。

據了解,目前國內社會物流總費用占GDP的比率大概為15%左右,工業企業的物流費用率約為8%。其中,運輸成本占到企業物流成本的近一半。

有專家在接受媒體采訪時表示,低油價對有效推進復工復產十分有利。同時,低油價可以降低石油進口用匯。按照油價降低20美元/桶測算,全年可以直接減少700多億美元的進口用匯。

(文章來源:中國證券報)

責任編輯:李靖琴

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